| Punkt | Ventil | |
| Størrelsesområde for flate stang | Flat stangseksjon | 50 × 5 ~ 150 × 16 mm(materiale Q235) |
| Råmateriale for flate stangstykkerlengde | 6000 mm | |
| Ferdigflat barlengde | 3000 mm | |
| Stansekraft | 1000 kN | |
| Maks. stansediameter | Rundt hull | φ26 mm |
| Ovalhull | φ22 × 50 × 10 mm | |
| Stanseposisjonertall | 3 (2 runde hullog1ovalhull) | |
| Stansinghullets bakre merkespekter | 20 mm–80 mm | |
| Skjærkraft | 1000 KN | |
| Klippingmetode | Enkeltbladklipping | |
| Numbraav CNC-akser | 2 | |
| Matehastighet på vognen | 20 m/min | |
| Maskinoppsetttype | A/B | |
| Hydraulisk system | Høytrykkspumpens arbeidstrykk | 24 MPa |
| Lavtrykkspumpens arbeidstrykk | 6 MPa | |
| Kjølemetode | Wvannkjøling | |
| Pneumatisk system | Arbeidstrykk | opptil 0,6 MPa |
| Min. 0,5 MPa | ||
| Forskyvning av luftkompressor | 0,1/min | |
| Mmaksimalt trykk | 0,7 MPa. | |
| Strømforsyning | Type | Trefase strøm |
| Spenning | 380Veller som tilpasset | |
| Hyppighet | 50Hz | |
| Maskinens nettovekt | Omtrent 11000 kg | |
Maskinen består hovedsakelig av et tverrgående transportbånd, et fôringstransportbånd, en fôringsvogn, et hovedmaskinhus, et utgangstransportbånd, et pneumatisk system, et elektrisk system og et hydraulisk system.
1. Tverrtransportøren er en mater for flate råvarer, som kan overføre et enkelt flatt stangstykke til matingsområdet via en kjede, og deretter gli ned til matingstransportøren.
2. Matingstransportøren består av støttestativ, matingsruller, posisjoneringsrulle, posisjoneringssylinder, etc. Posisjoneringssylinderen skyver den flate stangen mot posisjoneringsrullen for å komprimere og posisjonere den sidelengs.
3. Matevognen brukes til fastklemming og mating av flatstang, mateposisjonen til vognen styres av servomotoren, og vognklemmen kan løftes og senkes pneumatisk.
4. Hovedmaskinen består av en flatstangposisjoneringsenhet, en stanseenhet og en skjæreenhet.
5. Utgangstransportøren brukes til å motta ferdig materiale, med en total lengde på 3 meter, og det ferdige materialet kan losses automatisk.
6. Det elektriske systemet inkluderer CNC-system, servo, programmerbar kontroller-PLS, deteksjons- og beskyttelseskomponenter, etc.
7. Det hydrauliske systemet er kraftkilden for å lage hull.
8. Maskinen trenger ikke å tegne linjer eller lage et stort antall maler, den kan realisere CAD/CAM direkte konvertering, og det er praktisk å bestemme eller legge inn størrelsen på hullene, enkelt å lage programmer og betjene maskinen.
| INGEN. | Navn | Merke | Land |
| 1 | Oljepumpe | Albert | USA |
| 2 | Magnetavlastningsventil | Atos | Italia |
| 3 | Magnetventil | Atos | Italia |
| 4 | Sylinder | LuftTAC | Taiwan Kina |
| 5 | Triplex | LuftTAC | Taiwan Kina |
| 6 | AC servomotor | Panasonic | Japan |
| 7 | PLS | Yokogawa | Japan |
Merk: Ovennevnte er vår standardleverandør. Den kan bli erstattet av komponenter av samme kvalitet fra et annet merke dersom leverandøren ovenfor ikke kan levere komponentene ved spesielle forhold.


Kort selskapsprofil
Fabrikkinformasjon
Årlig produksjonskapasitet
Handelsevne 